Salt la conţinut

Salt la cuprins

Ciocul pescăruşului

Ciocul pescăruşului

Opera unui Proiectant?

Ciocul pescăruşului

● Circulând cu 300 km/h, trenul de mare viteză din Japonia, numit şi trenul-glonţ, este unul dintre cele mai rapide din lume. Performanţele lui se datorează, în parte, unei păsări relativ mici: pescăruşul verde. În ce sens?

Gândiţi-vă: Când zăreşte o pradă gustoasă, pescăruşul plonjează în apă, stropind însă foarte puţin. Acest fapt i-a stârnit curiozitatea lui Eiji Nakatsu, un inginer care a urmărit îndeaproape testele efectuate cu trenul-glonţ. El s-a întrebat cum trece pescăruşul cu atâta uşurinţă de la un mediu cu rezistenţă mică la înaintare, adică aerul, la un mediu cu rezistenţă mare la înaintare, respectiv apa. Găsirea răspunsului a fost cheia rezolvării unei probleme specifice trenului-glonţ. „Când trenul intră cu mare viteză într-un tunel îngust, se generează o presiune atmosferică ce se propagă sub forma unor unde care cresc în intensitate asemenea valurilor mareice“, explică Nakatsu. „La ieşirea din tunel, ele ating viteza sunetului, generând unde de joasă frecvenţă ce produc o bubuitură şi vibraţii atât de intense, încât locuitorii de pe o rază de 400 m s-au plâns autorităţilor.“

În urma cercetărilor, partea frontală a trenului-glonţ a fost modificată după modelul ciocului de pescăruş. Rezultatul? Acum trenul circulă cu 10% mai repede şi consumă cu 15% mai puţină energie. În plus, presiunea aerului produsă de tren s-a redus cu 30%. Astfel, zgomotul la ieşirea din tunel a scăzut considerabil.

Ce credeţi? Oare a apărut din întâmplare ciocul pescăruşului verde sau este opera unui Proiectant?

[Provenienţa fotografiilor de la pagina 29]

Pescăruş plonjând: Woodfall/Photoshot; trenul-glonţ: AP Photo/Kyodo